 Grupa powstała w toku działalności Stowarzyszenia i jest jedną z trzech podstawowych działających w ramach FRL. Zajmuje się problemami w dziedzinie zarówno transportu zbiorowego jak i rowerowego oraz indywidualnego, dlatego stara się aktywnie działać w celu ich zrównoważonego rozwoju w Lublinie.
Cele Grupy to w szczególności: poprawa jakości usług oferowanych przez transport zbiorowy, uprzywilejowanie i promocja komunikacji zbiorowej, budowa dróg dla rowerów w odpowiednich standardach oraz przemyślane przebudowy dróg oraz remonty. |
|
|
Sciezki nieRowerowe cz II |
|
|
|
|
03.06.2008. |
Sciezki coraz bardziej nie rowerowe. Kolejny artukuł na temat sciezek rowerowych bedzie dotyczył w dalszym ciągu ich jakości. Na mapie Lublina powstaje coraz więcej tras rowerowych. Plany kolejnych tras sa rownie ciekawe. Co z tego skoro urzędnicy broniac sie przed zarzutami srodowisk rowerowych udziela odpowiedzi cyt. "Sciezki projektuje Projektant" nie biorąc odpowiedzialności na swoje barki.
W konsekwencji nie zyskują na tym najbardziej zainteresowani rowerzysci, a inni ktorych tak naprawde to nie dotyczy
Moje pytanie. Jakie lobby reprezntuje Projektant? bo napewno nie rowerowe, co najwyżej producentów kostki brukowej.
|
|
Czytaj całość
|
|
|
Jana Pawła II [BMC-Al.Kraśnicka] |
|
|
|
|
24.01.2008. |
Właśnie rozstrzygnięto przetarg związany z budową przedłużenia Jana Pawła II do Alei Kraśnickich w Lublinie. W przetargu wyłoniono konsorcjum czterech lubelskich firm: PRDM Lublin, KPRD Lublin, PRD Lubartów, PBDM Mińsk Mazowiecki O/Lublin. |
|
Czytaj całość
|
|
|
«« start « poprz. 1 2 3 nast. » koniec »»
|
| Pozycje :: 19 - 20 z 20 |
